5日，英國政府公布了新的空氣清潔草案。草案指出，空氣污染是英國公共衛生的最大環境威脅，導致全英每年約4萬人過早死亡。其中，二氧化氮是誘發包括哮喘在內的一系列呼吸道疾病的重要因素。而道路交通二氧化氮排放最主要的源頭是占英國新車半數以上的柴油車，因此當務之急是降低與交通有關的二氧化氮排放量。草案就如何改善空氣質量提出了一系列舉措，其中包括淘汰高污染車輛和建立“清潔空氣區域”等。

在英國此次公布的草案中，最引人關注的當屬高污染汽車報廢計劃。根據該計劃，政府將為大約1.5萬輛柴油車和老舊汽油車的車主提供8千英鎊的補貼，支持他們購買電動汽車。同時，政府還將推動主要使用柴油的公交車、卡車和出租車的改造。比如，倫敦將在2018年前將所有出租車更換為電動車。

草案還決定在一些地區設立“清潔空氣區域”，當地政府有權對那些進入該區域的車輛設限，或對進入該區域的高排放車輛收稅。其中的一些措施正是英國環境專家一直在推動的。
英國倫敦大學學院可持續資源與環境系主任保羅·艾金斯：英國政府終于開始著手解決這一問題（空氣污染），我認為這是件好事。我認為有許多可以采取的政策：比如設置超低排放區，禁止一些車輛進入，對那些進入城市空氣嚴重污染區的柴油車加稅，設立更多的步行街，比如在一些購物中心外，從而完全禁止車輛的駛入。

但仍有一些英國環保組織指責政府的這一草案力度仍然不夠，并將過多的責任推給了地方政府。據了解，這一草案將在未來的六周內接受英國各界的咨詢，最終的方案預計將于7月底公布實施。