環(huán)衛(wèi)一體化

　　環(huán)衛(wèi)清潔一直以來(lái)都是城市基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)的領(lǐng)域，人們印象最深刻的大概就是忙碌于街頭巷尾的環(huán)衛(wèi)工人，或者越來(lái)越多的垃圾桶。除此之外，環(huán)衛(wèi)清潔車、灑水車、大型垃圾站等設(shè)施，也就是人們對(duì)于環(huán)衛(wèi)這個(gè)領(lǐng)域所有的大部分印象。

　　但是在環(huán)衛(wèi)一體化進(jìn)程加快的現(xiàn)在，這些分散的點(diǎn)滴正在不斷形成一個(gè)龐大而完整的清潔、收運(yùn)和處置網(wǎng)絡(luò)。隨著環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)由勞動(dòng)密集型向資本密集型過(guò)渡，更多企業(yè)將目光投向了承包運(yùn)營(yíng)，環(huán)衛(wèi)清潔領(lǐng)域也正式從點(diǎn)式和塊狀管理迅速蛻變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)化和一體化運(yùn)營(yíng)。

　　最典型的就是目前呼聲越來(lái)越高的兩網(wǎng)融合概念，即城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)與再生資源系統(tǒng)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的有效銜接。除了將兩個(gè)系統(tǒng)納為一體，大環(huán)衛(wèi)本身就在不斷打通產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)上下游的布局聯(lián)系，為前后端串起服務(wù)網(wǎng)，更深入，更全面地迎合垃圾分類、垃圾處理以及再生資源回收的需求。

　　PPP模式推廣

　　在整個(gè)環(huán)保大環(huán)境下，我國(guó)想要形成政府引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作，社會(huì)資本參與的可持續(xù)發(fā)展格局。因此，PPP模式受到三方青睞，環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)也在這樣的背景下煥發(fā)出新的生機(jī)。環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政策密集落地，各地市政放開了需求。不同于以往的包攬式運(yùn)作，各地政府更多的開始尋求第三方合作建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

　　這也是目前我國(guó)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化程度得到極大提升的根本原因，很多地方甚至降低了準(zhǔn)入門檻，為環(huán)衛(wèi)企業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)越的外部條件。有鑒于此，PPP模式在環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)奠定了主流地位。一方面，快速優(yōu)化城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)格局，另一方面，環(huán)衛(wèi)相關(guān)企業(yè)獲益，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)雙效益共享。

　　很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展翻開新篇章的前奏。誠(chéng)然，PPP模式的滲透著實(shí)迎合著變革，搶出了一個(gè)環(huán)衛(wèi)改革的突破口。很多專家學(xué)者就指出，BOT模式適合于過(guò)去的環(huán)衛(wèi)，PPP模式則是適合于當(dāng)下和未來(lái)環(huán)衛(wèi)的。

　　規(guī)模大 服務(wù)不斷延伸

　　在政策的推廣下，在市場(chǎng)化改革下，大環(huán)衛(wèi)的大不僅體現(xiàn)在項(xiàng)目規(guī)模上，也體現(xiàn)在覆蓋范圍上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2017年上半年，我國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)和運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中標(biāo)數(shù)就將近3000項(xiàng)，總金額超過(guò)400億，整個(gè)市場(chǎng)的項(xiàng)目變得規(guī)模更大、資金更多、涉面更廣。

　　與此同時(shí)，環(huán)衛(wèi)工程不再偏于一隅，傳統(tǒng)的道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾處理之外，市場(chǎng)開辟了更廣闊的區(qū)域。如今的環(huán)衛(wèi)PPP工程囊括了若干個(gè)大類別和小類別，建設(shè)和運(yùn)維延伸到了景觀綠化、河道清淤，甚至于大氣污染協(xié)同治理相關(guān)服務(wù)。

　　智慧化和信息化

　　環(huán)保與數(shù)據(jù)的碰撞是網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代下必然的結(jié)果，信息化和智慧化逐漸成為環(huán)境污染治理借助科技手段的方式。智慧環(huán)衛(wèi)的理念由此興起，產(chǎn)業(yè)的信息化和智慧化水平不斷提高已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)之一。政府和企業(yè)更多關(guān)注的是，如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等提高環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)效率。

　　地方提倡環(huán)衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)化和信息化管理，投資者也順勢(shì)以黑科技切入產(chǎn)業(yè)鏈。這種模式正在受到更多企業(yè)的青睞，啟迪桑德、盛運(yùn)環(huán)保、北控水務(wù)等上市企業(yè)也在強(qiáng)勢(shì)布局，力圖在信息化演變中取得先機(jī)。隨著智慧城市建設(shè)縱深推進(jìn)，更多資本涌入智慧環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，這種順應(yīng)時(shí)代的格局必將更加清晰。

　　大眾化與差異化同在

　　縱觀整個(gè)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)，無(wú)論是國(guó)企央企、還是產(chǎn)業(yè)新貴，又或者是地方豪強(qiáng)，在大環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的動(dòng)作都越來(lái)頻繁。既然沒(méi)有一方獨(dú)大，那自然就會(huì)呈現(xiàn)出百舸爭(zhēng)流的市場(chǎng)景象。相同的是，他們都緊緊圍繞著固廢和環(huán)衛(wèi)核心，以平臺(tái)和體系建設(shè)為重點(diǎn)，逐步向綜合領(lǐng)域擴(kuò)張。

　　所不同的是，由于各有優(yōu)勢(shì)，又必須結(jié)合條件、環(huán)境、時(shí)機(jī)、特點(diǎn)以及實(shí)踐等因素，不同的項(xiàng)目，發(fā)展模式就變得各有側(cè)重。如京環(huán)的1網(wǎng)+N園模式，中聯(lián)的全環(huán)境模式，昌邑的城鄉(xiāng)一體模式，以及典型的垃圾治理主線制定模式等等。這就是大環(huán)衛(wèi)時(shí)代下，大眾化與差異化一體雙生的華彩。

　　一鼓作氣走出去

　　一帶一路倡議帶來(lái)的所謂走出去的機(jī)遇不只是花落核電、天然氣這樣的行業(yè)，成功邁入大環(huán)衛(wèi)時(shí)代的環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)也將正式蓄勢(shì)登上國(guó)際舞臺(tái)。就在8月10日，中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)國(guó)際合作委員會(huì)成立，高舉一帶一路國(guó)際合作大旗拉開了中國(guó)環(huán)衛(wèi)抱團(tuán)出海序幕。

　　據(jù)悉，委員會(huì)不僅有原聯(lián)合國(guó)南南特使，還有中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)，以及光大環(huán)保、錦江環(huán)境等權(quán)威機(jī)構(gòu)和知名企業(yè)坐鎮(zhèn)。該委員會(huì)成立的目的就是以一帶一路為支點(diǎn)，引領(lǐng)我國(guó)環(huán)衛(wèi)行業(yè)有序開放，為將來(lái)的國(guó)際化對(duì)接做好準(zhǔn)備。

　　也許很多人都還沒(méi)能理解，短短幾年，我國(guó)環(huán)衛(wèi)清潔領(lǐng)域究竟發(fā)生了何種變化。但是從掃大街到大環(huán)衛(wèi)，再?gòu)拇蟓h(huán)衛(wèi)到走出去，我國(guó)環(huán)境衛(wèi)生清潔行業(yè)正在實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的道路上扶搖直上，蓄勢(shì)騰飛。