京江晚報訊 近日，連降大雨又恰逢法桐行道樹進入落葉季節，給環衛清掃和清運作業增加了困難。市區2000多名一線環衛工人抓緊雨勢間歇的時機清掃路面落葉、清理居民生活垃圾。據了解，盡管垃圾日產量相比雨前減少了約10%，但仍保持在430噸左右，環衛工人為維護城市市容的整潔，付出了大量的辛勤勞動。

昨天上午，記者在朱方路中轉站看到，前來清運的環衛工人身上都被雨淋濕，由于氣溫較低，不少人頭上還冒著大工作量后產生的熱氣。

潤州環衛所七隊隊長陳中介紹，由于三摩和電動垃圾清運車有不少沒有封閉駕駛室，在雨中行進或作業時工人會淋雨，車輛的電路也易發短路故障。為此，各清潔隊針對雨天的作業特征，在確保垃圾日產日清的前提下，允許工人們靈活安排時間，趁著雨勢間歇時開展作業。上午無法清完的垃圾留著下午去拖，同時適當延長中轉站的開放時間，確保從垃圾箱運出的垃圾能得到及時運轉。

另外，陳中表示，丁卯橋路一帶正在修建道路，地面上有不少硬質雜物，如鐵釘和尖銳的玻璃碎屑等。負責這一帶的潤州環衛所七隊的9輛清掃車無一例外都遇到了車胎被扎破的情況，隊員們并沒有因為車輛的損壞而影響清掃速度，而是在每輛車上都裝上備胎，在車輛遭到損壞時及時更換。

“只要在下雨天，就會出現車輛輪胎被扎的情況，我們希望相關部門能想想辦法，設計出更好的輪胎，更有利于維護市容整潔。”陳中說。

目前已進入法桐行道樹的落葉季節，在降雨的作用之下，路面上的落葉比平時增多了兩到三成。市區范圍內的大西路、寶蓋路、電力路等道路上落滿枯黃的梧桐樹葉。

高平是環球保潔公司工人，他負責大西路從同德里巷口到西門橋路段的清掃保潔。平時每日第一遍清掃只要兩個小時，而在雨天需要用到將近三個小時，他吃早飯的時間也相應延長到8點左右。雨天道路機械化清掃作業無法實施。為了便于工人清掃，保潔公司在凌晨時分派水車上路沖洗路面，將路中央的樹葉用水流沖到路兩側。但天亮后隨著路面上行人越來越多，水車的作業也受到限制，落在地面上的枯葉只能靠工人用掃帚一下又一下的推著堆積起來。作業方式從“掃”變成了“推”，付出的勞動量比平時多出不少。